Motor fundido: como evitar e como resolver

Motor fundido: como evitar e como resolver

Motor fundido é quando as peças internas do motor perdem sua função por estarem danificadas, quebradas ou derretidas. Isso acontece quando o motor atinge altas temperaturas, levando seus componentes metálicos a se dilatarem e até mesmo a derreterem (fundirem). Por consequência, o motor não funciona mais: na tentativa de dar partida ao carro, é possível ouvir um forte ruído, provocado pelo atrito das peças danificadas do motor.

Como evitar?

Faça trocas de óleo regulares:

Uma das causas mais comuns do motor fundido é a troca de óleo irregular. O óleo é fundamental para o bom desempenho do motor, lubrificando suas peças internas e auxiliando no seu controle de temperatura. Não deixe de realizar trocas de óleo periódicas, de acordo com o manual do proprietário.

Quando o óleo está vencido ou abaixo do nível mínimo, sua função lubrificante é comprometida, resultando no aumento de atrito entre as peças e na elevação da temperatura do motor. Dessa maneira, ele ocorre o risco de fundir.

Substitua os filtros regularmente:

Dependendo do caso, o custo de reparo do motor pode chegar a 50% do preço do carro. Dessa forma, na maioria dos casos, a opção mais segura é retificar o motor completo em uma retificadora que trabalhe dentro das normas ABNT 13032.

Sempre confira o líquido de arrefecimento:

Não deixe de olhar se o nível do líquido no reservatório está adequado. Afinal, a falta dele tem como consequência o aumento de temperatura do motor e sua fundição.

Ao fazer a inspeção do líquido, fique atento em sua coloração. Caso esteja marrom é sinal de ferrugem no motor, e indica a hora de fazer a troca.

Não deixe de fazer manutenção preventiva!

Essa é a dica de ouro se quiser evitar problemas em seu carro: as revisões regulares aumentam a vida útil do motor e te fazem economizar a longo prazo.

Como resolver?

Atente-se aos primeiros sinais: ao constatar pequenos ruídos ou baixo desempenho no motor, é recomendado fazer a manutenção imediata para preveni-lo de fundir.

Já se o motor estiver fundido, é necessário diagnosticar a gravidade dos danos, a durabilidade dos reparos e o prejuízo da manutenção. Dependendo do caso, o custo de reparo do motor pode chegar a 50% do preço do carro. Dessa forma, na maioria dos casos, a opção mais segura é retificar o motor completo em uma retificadora que trabalhe dentro das normas ABNT 13032.

Como podemos perceber, o motor fundido é uma situação dispendiosa. Dessa maneira, não deixe de fazer revisões regulares em seu carro, a opção mais fácil, econômica e segura ao longo prazo, para prevenir esse problema.