Injeção Eletrônica
A injeção eletrônica veio para substituir o velho carburador e agregar mais eficiência ao veículo. A principal função deste equipamento é fazer a mistura de ar e combustível da maneira correta. Uma central eletrônica recebe informações, por meio de sensores, que determina a quantidade correta de ar e de combustível que será injetada no cilindro do motor.
A Manutenção Preventiva deste sistema deve ser feita a cada 20.000 km. Procure por oficinas que possuem treinamento e dispositivos especiais para este tipo de serviço. Os bicos injetores são os elementos que mais precisam de reparos. Uma simples limpeza, que tem o custo bem baixo, já garante um bom funcionamento e maior durabilidade. Além de gastar quase cinco vezes mais, apenas pela falta de manutenção preventiva dos bicos, você ainda corre o risco de ter componentes do motor danificados, como cilindros, pistões, anéis, entre outros. Outra conseqüência é o consumo excessivo de combustível e a possibilidade de o carro lhe deixar na mão.
Dicas para prolongar a vida útil da injeção eletrônica
- Procurar somente oficinas especializadas para realizar a manutenção da injeção eletrônica.
- Conservar sempre a bateria em bom estado.
- A bomba elétrica deve funcionar perfeitamente.
- Nunca deixar baixar completamente o nível do combustível. Tanque cheio é garantia de mais tempo de vida para a bomba elétrica.
- Fazer manutenção no Filtro de combustível a cada 20 mil quilômetros.
- Verificar a vela de ignição a cada 7 mil quilômetros.
- Evitar dar carga rápida na bateria.
- Evitar que o carro pegue no tranco.
