BRONZINAS

Também chamado de casquilho, a bronzina existe para servir de guia e elemento  de apoio a peças giratórias. Por constituída de material antifricção, ela reduz os atritos das partes que a envolvem, diminuindo os desgastes e evitando prováveis engripamentos. Em geral, cada par de bronzinas divide-se em dois semicírculos, envolvendo totalmente o mancal do virabrequim, local onde obrigatoriamente seu uso é recomendado. Nos motores mais antigos, a bronzina era utilizada também no suporte do comando de válvulas e nos eixos do câmbio. A origem do nome vem em razão de sua invenção, no início do século, a partir da fundição em bronze. Atualmente, ela vem formada por uma fita e aço que recebe a liga antifricção e, a fim de manter suas prioridades ideais - suportar altas pressões específicas e elevadas velocidades de deslizamento-, não pode estar em contato com o mesmo material com que é produzida, embora tenha a proteção adicional de um filme de óleo.

Fonte: Editora Tres S/A

TOYAN - QUALIDADE EM BRONZINAS

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